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6年堅持,易智電的環保之路

2018-08-14

近年來,中國經濟發展的步伐令世界震撼。但是,生態環境也為此付出了巨大代價。2015年2月28日,從央視辭職的記者柴靜推出了她自費拍攝的大型空氣污染記錄片《穹頂之下》,該片從公眾健康的角度喚醒了公眾的環保意識,讓環保討論達到了前所未有的關注度。




片中有句話深深的震撼著我們“回頭來看人類與污染之間的戰爭,歷史就是這樣創造的,就是千千萬萬個普通人,有一天他們會說不,我不滿意,我不想等待,也不再推諉,我要站出來做一點什么,我要做的事情,就在此時,就在此刻,就在此地,就是此身”。


據有關資料介紹:全球大氫污染的近一半是由于汽車造成的,全球80%以上的石油資源被汽車消耗。汽車的排放物被認為是全球溫室效應的第三大制造者,它導致了全球變暖。



易智電董事長陳強對此深有感觸。因為作為一名汽車業資深從業人員他意識到:隨著國內汽車保有量的迅速擴大,因尾氣的排放,燃油的消耗,汽車一直被認為是造成環境惡化的“罪魁禍首”之一,車企也經常被環保主義者視為“原罪者”。汽車尾氣排放對空氣環境的污染日趨嚴重,在許多大城市,汽車尾氣排放成為空氣環境的主要污染源。


在環保的巨大壓力下,現在很多國家都推廣低排放或零排放的環保型汽車。目前的情況是蓄電池電動車叫的最歡,但是,由于蓄電池有本身無法克服的技術瓶頸(充電時間長、續航里程短、安全隱患大、能量密度低等缺陷),它不能成為傳統汽車100%的替代者。相比之下氫燃料電池車以其零排放、加氫時間短、續航里程長、能量密度高、安全性能高、氫氣來源廣泛等諸多優勢,被譽為新能源汽車的終極解決方案,成為世界各大主流車企爭相研發的重要技術類型。



氫能是世界公認的清潔能源,氫是宇宙間含量最豐富的元素。氫的制取手段很多,我們可以從水、碳氫化合物中獲得氫,氫能可以看作不會耗竭的可再生資源。


在此背景下,易智電創始人陳強在2012年開始組建初期團隊投入到新能源事業中,他和他的研發團隊多年來致力于對“甲醇—氫—電”新能源汽車動力總成進行研究和實驗。功夫不負有心人,經過多年的努力他們于2016年成功研制出了“水氫燃料發動機技術”。




2016年6月,山西易智電能源科技有限公司被列為山西科技創新城第二批重點引進企業,獲準占地30畝建設以氫燃料和甲醇燃料為核心的山西氫谷動力研究院。項目位于山西省綜改示范區,項目用地:30.57畝,總建筑面積8萬平方米,總投資3億元。以“氫電能”研發和創新應用為核心職能,是山西省政府重點扶持的民營創新企業。近年來在“甲醇—氫—電”動力總成的研發和技術集成方面取得了多項成果,獲得了多項國家專利。



易智電與東風特汽形成深度戰略合作關系,聯合獲得7.6噸燃料電池物流車公告目錄,并獲得該車型的項目管理權、優先銷售權。



2017年11月,易智電合作東風特汽研發的30KW氫燃料電池物流車已實現量產并面向市場開始銷售,它是第一臺不用充電的電動車,在整個新能源物流車行業有著絕對的領先地位。該款車車長6.4米,貨廂容積可達16方,承重達7.5噸;充氫時間短,加氫5-10分鐘,續航高達400km左右;排放只有水,真正做到了無污染、零排放。


作為國內首批應用氫燃料電池技術的企業之一,易智電能源擁有自主專利及成熟技術,其研發的卡車自動無極變速箱技術更是填補了中國空白。值得關注的是,易智電能源已拿到新能源汽車上百億的訂單。


易智電能源科技有限公司于2018年7月21日在浙江省德清縣召開了“首屆中美燃料電池技術和資本合作研討會”,易智電集團近日已在德清縣新成立了浙江氫谷新能源汽車有限公司,計劃在德清縣高新區投資122.6億元,預計將于一年半后建起全中國最大且自主研發的氫電池研發和組裝及新能源汽車的生產基地。該公司將是氫燃料電池產業發展的又一個重要基地。




環境保護是涉及到千家萬戶的重要事業,在生態環境日益惡化的今天,需要全社會公眾的參與。如何與環境友愛共存,是一個有責任心的公民和企業都應該持續密切關注的問題,尤其是對于汽車行業。


易智電能源科技有限公司自成立以來,一直非常重視環保事業,本著創新環保的理念和態度一直不斷努力和完善企業制度,以環境保護作為企業可持續發展戰略的重要內容,積極踐行環境責任,拋棄現成的利益低頭搞研發,堅持做新能源汽車。


未來的汽車必是新能源的時代,易智電能源科技有限公司不畏堅辛始終致力于環保事業,為減少能耗為環保事業做出貢獻、為改變人類對傳統能源的依賴、為營造更好的生態環境而砥礪前行。讓我們的喝的水很清澈,呼吸的空氣更清潔。



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